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Litola LV 011 CO2 Austritt

Hallo, ich habe eine Litola LV011, die beiden Brennerrohre sind oxidiert, es tritt oberhalb der Brennerrohre CO2 aus das der Schornsteinfeger bemängelt hat.
Dieser meint das die Reparatur eher ein Dichtungsproblem ist als ein Problem des Brenners, der vor Ort tätige Installateur meint dazu das ein Austausch des Brenners ggf. keine 100% ig Lösung ist. 

Ist das ein bekanntes Problem und gibt es dafür eine verlässliche Lösung?  

VG U. Kamps

IMG_5333.JPG
1 AKZEPTIERTE LÖSUNG

Akzeptierte Lösungen

Werter Herr Kamps,

 

das Problem der korrodierenden Brennerrohre am Litola mit Vormischbrenner wurde relativ schnell nach Erscheinen dieses Kessels sichtbar. Deshalb wurde durch die Firma Viessmann eine Austauschaktion des Brenners durchgeführt. Das Alles ist aber schon sehr lange her und daher wundert es mich, das es bei Ihnen jetzt erst aktuell ist und wie man an dem Bild erkennen kann, ist die Korrosion auch schon sehr weit fortgeschritten.

Ich weiß nicht, ob die Austauschbrenner noch verfügbar sind und ob sich ein Austausch noch lohnt. Vielleicht äußert sich die Fa. Viessmann dazu, ansonsten ist ein kompetenter Fachmann ihr Ansprechpartner.

 

Mit freundlichen Grüßen

Lösung in ursprünglichem Beitrag anzeigen

10 ANTWORTEN 10

Die Brennerrohre sehen tatsächlich nicht gut aus. Eventuell sogar Lochfrass ?

Trotzdem würde ich bei CO2-Austritt mal den Wärmetauscher begutachten. Es scheint zumindest so, als würde das Abziehen der Abgase behindert .

Werter Herr Kamps,

 

das Problem der korrodierenden Brennerrohre am Litola mit Vormischbrenner wurde relativ schnell nach Erscheinen dieses Kessels sichtbar. Deshalb wurde durch die Firma Viessmann eine Austauschaktion des Brenners durchgeführt. Das Alles ist aber schon sehr lange her und daher wundert es mich, das es bei Ihnen jetzt erst aktuell ist und wie man an dem Bild erkennen kann, ist die Korrosion auch schon sehr weit fortgeschritten.

Ich weiß nicht, ob die Austauschbrenner noch verfügbar sind und ob sich ein Austausch noch lohnt. Vielleicht äußert sich die Fa. Viessmann dazu, ansonsten ist ein kompetenter Fachmann ihr Ansprechpartner.

 

Mit freundlichen Grüßen

Guten Morgen, laut Viessmann sind nur noch die Brennerrohre verfügbar, Kosten ca. 75€ das Stück, auf den Bildern sieht es so aus als ob die rundherum undicht sind. Wenn man das mal hypothetisch betrachtet, würde ein Austausch dieser das Problem lösen? VG und vielen Dank UK
Werter Herr Kamps,

ich hatte gehofft, das Viessmann mal die Finger bewegt, aber da das nicht der Fall ist, schreibe ich nochmal dazu.

Es wäre hilfreich, wenn Sie die Kesselnummer des Litola hier mal einstellen könnten. Nur damit kann dann eine Aussage zur Lieferbarkeit eines Austauschbrenners getroffen werden. Nur die Brennerrohre zu tauschen erscheint mir wenig hilfreich, da das Problem ja eine ungenügende Ableitung der Verbrennungsgase während der Startphase ist.

Wenn ich mit einer Kesselnummer aus unserem Kundenstamm nachschaue, so gibt es zumindest in der Ersatzteilliste den Brenner noch, allerdings zu einem stolzen Preis. Da sollte man gründlich drüber nachdenken.

Mit freundlichen Grüßen
Hallo, vielen Dank für die Antwort, leider kostet der Brenner ca. 1000€ das macht eine Reparatur doch eher unwirtschaftlich.
Nun meine letzte Frage, wenn man die Brennerrohre austauscht könnte man doch die Laufzeit des Kessels noch mal etwas verlängern?

VG
UK
Das wird dir keiner garantieren lönnen. Die Düsen sind ja mindestens genauso alt und unterliegen auch einem Verschleiss.
Und der ganze Ersatz wird gar nichts bringen, wenn der Wärmetauscher nur noch kurze Zeit mitspielt.
Guten Morgen,

da Viessmann weiter schweigt, melde ich mich halt noch einmal.

Ein Austausch der Brennerrohre ist sicher möglich, beseitigt aber nicht das Problem. Wichtig sind folgende Punkte: Wann wurde die letzte Wartung durchgeführt? Ist der Düsendruck entsprechend den Vorgaben eingestellt? Wie stark ist die Korrosion?

Da für die Kesselgeneration sicher über kurz oder lang die Ersatzteilversorgung schwierig wird, würde ich mir eine größere Investition gut überlegen. Sollte die Korrosion an den Brennerrohren und an der Brennerplatte noch nicht zu tief sein, hilft sicher eine ordentliche Entfernung des Rostes und eine nachfolgende Farbbehandlung. Dazu ist es natürlich am Besten, den Brenner auszubauen, also mit dem Heizungsbauer Deines Vertrauens reden. Wichtig ist, wie gesagt, ein gut gereinigter Wärmetauscher und eine Überprüfung der Gasanstellung.

Mit freundlichen Grüßen

PS: Ein Verschleiß an den Gasdüsen dürfte auch nach dieser Laufzeit eher zu vernachlässigen sein 😉
ganz blöde Frage: wurde beí den Wartungen auf der Wärmetauscher mit der Bürste gereinigt oder nur der Brenner ausgebaut, ausgesaugt, eventuell der Brenner durchgeblasen und das war es dann schon?
Ich höre oft, wenn ich die Bürste zur Hand nehme:" Das hat noch keiner gemacht!"...

Was meinen Sie mit der Überprüfung der Gasanstellung? Meinen Sie Drucküberprüfung?

 

Ich habe bei mir  den Brenner austauschen lassen - war nicht dabei, als es gemacht wurde. Es hat jedoch nichts gebraucht. Der Schorn meint weiterhin Abgasaustritt.

Ich finde es sehr schade, dass Viessmann da keine Kulanz zeigt und einfach auf den lokalen Heizungsbauer verweist. Der Heizungstechniker hat aber gut an dem Austausch verdient aber das Problem nicht behoben 😞


@LukasM  schrieb:

Was meinen Sie mit der Überprüfung der Gasanstellung? Meinen Sie Drucküberprüfung?

 

😞


Gaseinstellung.

Der Brenner muss natürlich hinsichtlich seiner Leistung  eingestellt werden. Und das geschieht über den Düsendruck.

Nun weiss hier keiner, ob mit dem Brenner auch ein neuer Kombiregler verbaut wurde.

Und natürlich verweist Viessmann auf den Heizungsbauer. Mit ihm hast einen Vertrag, nicht mit Viessmann. Nur, wenn der Heizungsbetrieb nicht weiter kommt, muss dieser den Viessmann-Kundendienst aktivieren.

Mir scheint allerdings, dass dein Heizungsbetrieb nicht sonderlich engagiert ist. Denn im Normalfall macht man nach einem Brennertausch eine Abgasüberprüfung. Dass der Monteur selber merkt, dass immer noch Abgas austritt.

Es sollte also unbedingt der Anschluss- und Düsendruck geprüft werden.  Solllte hier alles in Ordnung sein, dürfte der Wärmetauscher oder Abgasweg zugesetzt sein. Letzterer ist unwahrscheinlich, wenn der Schorni selbst vor Ort war.

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