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Vitoladens 300-T

Hallo zusammen, haben uns 2008 eine Vitoladens 300- T einbauen lassen ( Einfamilienhaus).Danach kam es immerwieder zu Störungen : Mischeinrichtung(Stauscheibe komplett abgerissen), Zündelektroden aus dem "Halteblech" verdreht, Brennerstörungen in den ersten Jahren fast immer auf den Tag ( kurz vor Weihnachten)- Düsenwechsel, mehrfacher Wechsel der Magnetspule, Luftklappe Gr.1 in der Mitte aufgelöst ( zu große Wärmeentwicklung ), Flammenwächter im vorderen Bereich verbrannt,Schaumstoff in der Abdeckhaube im oberenTeil "verbrannt"- Temperaturen im Bereich Brennerdeckel( außen) ca.80 Grad,alle Gummiabdichtungen die durch  den Deckel gehen zB. Flammenwächter mußten erneuert werden.Reinigung wurde jedes Jahr durchgeführt(Feuerungsraum ,Wärmetauscher).Nach Recherchen im Forum und im Internet stellen sich folgende Fragen:  1. bei der Montage wurde eine Ölleitung von 12mm (Außendurchmesser) vom Grenzwertgeber bis zum Ölfilter gelegt- im Tank sind die Leitungen geblieben ? 2. Schalldämmsets in der Luftklappe fehlt ( dadurch zu große Hitzebelastung ? ) . Habe meinen Installateur nun aufgefordert, die Ölversorgung ,wie in der Montageanleitung steht , mittels einer 6er Leitung zu verlegen. Muß da die komplette Ölleitung - aus dem Tank bis hin zur Ölpumpe in DN 6 verlegt werden? Oder reicht es aus von der Saugarmatur der Tanks bis zum Ölfilter.

Für eine Beantwortung meines Problems durch die Experten des Forums wäre ich sehr dankbar.

Herstell-Nr.: 7249 1268 0656 1104    18,8 KW   VW 3B   /   Brenner  :  7185 906 807 201 109  Typ  : VHG 1-2                     Ölpumpe : BFP 21 L3 LE

 

 

5 ANTWORTEN 5

Kommt drauf an, wie alt die Armaturen am Öltank sind.  Der Gummi wird gerne mal porös, so, dass die Pumpe dann Falschluft zieht.

Ansonsten muss nur die Ölleitung ab Armatur bis Ölfilter richtig dimensioniert verlegt werden. 12mm sind schon sehr heftig. Wundert nicht, dass es hier zu Problemen kommt.

Ich könnte mir vorstellen, dass es zu häufigen Luftansaugungen und Verpuffungen gekommen ist ?

Hallo, 

Von der Entnahmearmatur bis zum Ölfilter die Leitung durch 6er ersetzen lassen, wie kann man denn eine 12er Leitung einbauen. 

Grüße 

Danke Franky für deinen Kommentar. Habe schon einen Termin zum Wechsel der Ölleitung in 6mm mit meinen Heizungsbaauer vereinbart.Glaube aber nicht , das die Vielzahl der über die Jahre aufgetretenen Störungen, nur an der falsch eingebauten 12mm Ölleitung liegen soll.

Naja, man muss ja mit irgendwas anfangen. Und hier ist das naheliegendste die vollkommen falsch dimensionierte Öllleitung.
Hierzu muss man auch wissen, das Öl bei zu hohem Unterdruck ausgast. Und die Pumpe muss auch schwerer arbeiten, um überhaupt einen Unterdruck herstellen zu können.

Da hast du Recht Franky. man muß mit einem und zwar dem möglich scwerwiegendsten Fehler anfangen -Überdimensionierte Ölleitung. Werde dann mal berichten, wie sich die Situation danach darstellt.
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