Hallo zusammen, auch meiner Erfahrung nach liegt der Fehler FB sehr häufig an fehlerhaften Düsen und an schadhaften Magnetventilspulen. 1-2 von 10 neuen Düsen sind meiner Erfahrung nach fehlerhaft. Das Eingrenzen sporadisch auftretender und nicht zu erklärender FB Fehler durch Abnahme der vorderen Abdeckung macht sinn. Ich tue dies gelegentlich auch, gerade wenn es um schadhafte Magnetventilspulen geht, die mit zunehmendem Betriebsalter ihren Dienst sporadisch quittieren und ich ausnahmsweise keine Spulen mehr dabei habe. Meiner Erfahrung nach halten die Magnetspulen 4-5 Jahre, danach häufen sich die beschriebenen Fehler. Folgende Ersatzteile sollten immer greifbar sein, wenn man auf der sicheren Seite sein will: 2 Düsen (falls eine neue defekt ist ;-)) 1 Zündelektrodenblock 1 Satz Zündleitungen 1 Dichtungssatz bestehend aus Deckeldichtungen, Kabeldurchführung und Kappe 2 Magnetventilspulen T80 1 Betriebskondensator 4mF
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