Climate Solutions Community

Wir haben das neuere/andere Modell, mit dem runden Keramikteil, das hat jetzt über 10 Jahre gehalten. Im Lieferzustand hatten wir auch das graue, schmale Teil, das war nach nicht mal einem halben Jahr kaputt, ist einfach abgebrochen im Betrieb. Das fand damals selbst der Viessmann Kundendienst sonderbar. Jetzt habe ich bei meinem freundlichen Heizungsbauer ein neues Teil bestellt, da wir seit 2 Tagen ohne warmes Wasser sind und hoffe, es ist wieder das bessere Teil. @Customer_Care gibt es beim Einbau des Teils etwas zu beachten? Ich vermute es macht Sinn erst das Rohr einzubauen und dann das Zündelement nachzuschieben, oder? Oder ist das schon fertig ausgerichtet und sollte daher nicht mehr geändert werden?   Viele Grüße Daniel   ... Mehr anzeigen

Der Speicher ist nicht dafür vorgesehen, einen Heizstab einzubauen. Als ,,Bastellösung,, könnte man einen Durchlauferhitzer in die Ladeleitung einbauen. Ohne Garantie. ... Mehr anzeigen

Das ist die Nummer des Brenners. Es kommt aber drauf an,in welchem Kessel der werkelt. ... Mehr anzeigen

Aha, das dürfte dann auch bei mir die Lösung sein: VL3B / 2010, 7426316001161101 mit Saugmodul/Maulwurf. Seit einigen Tagen immer wieder mal "FC", obwohl der Zwischenbehälter (fast) voll ist. O2 bei Brennerstart 18 bis 19%, Flammtemparatur um 300 Grad. Flammtemperatursensor getauscht, Kessel gereinigt usw., scheint alles ok zu sein, nur wenig feine Asche im Kasten, also ist die Verbrennung wohl auch einwandfrei. Hab' auch schon mal eine Stunde gelauscht, Einschub scheint eigentlich störungsfrei zu arbeiten. Auch die Kette läuft störungsfrei ohne Hakeln.   Aber: Großer Ölfleck auf Blech unter dem Motor, und am unteren Rand des Motorgehäuses Öl sichtbar. Da muss wohl mal die Wellendichtung erneuert und Öl ergänzt werden ... Soweit aus dem Anschlussschema hervorgeht, gibt's wohl keine Überwachung des Motorstromes, d. h. die Steuerung bekommt nicht mit, wenn der Motor nach ein paar Stunden wg. Überhitzung Pause macht, und schließt aus dem "Verhungern" dann "kein Brennstoff".   ... Mehr anzeigen

Das ist sehr schade. Trotzdem vielen Dank für die Info Franky.       ... Mehr anzeigen

Wurden die genannten Punkte schon abgearbeitet ? ... Mehr anzeigen

Habe jetzt mal die Federstifte DIN 1481 reingemacht, bevor größerer Schaden aufkommt.   Aufgrund der Platzverhältnisse habe ich keine Anzeichen gefunden, wie das zusammengebaut ist.  Wer mutig ist kann ja mal eine Dachlatte durch den Vorratsbehälter in die schleuse stecken und Kettenradseitig im Uhrzeigersinn drehen. 😄 ... Mehr anzeigen

Vielen Dank! ... Mehr anzeigen

Vielleicht gibt es aktuell auch eine Antwort auf die Frage: Warum ist seit dem Update kurz vor Weihnachten 2023 in meiner vicare die Kachel zur Bedienung meiner Lüftungsanlage einfach verschwunden? Absicht oder Pfusch? ... Mehr anzeigen

Ich denke mal,der Schorni hat nur vergessen,den Prüfbetrieb wieder auszuschalten. Einmal aktiviert,läuft der Prüfbetrieb für 20 min und geht dann erst zurück in den Regelbetrieb. ... Mehr anzeigen

Guten Abend,   wird nun die Warnmeldung "Pellets nachfüllen" in der Vicare APP angezeigt? ... Mehr anzeigen

Hey Marxinger, freut mich das ich helfen konnte, wenn sonst keiner von V in der Lage ist 😂😂😂 nein ganz so ist es ja nicht, hier im Forum waren die Jungs ja echt bemüht. Was mir halt auf den Zeiger ging, das immer für viel Geld jemand kam und der Fehler nie behoben wurde. Weil halt immer nur getauscht wurde, damit aber nicht dieser Mikroschalter gefunden wurde. Wie gesagt, loebbeshop ist da echt stark drin, tolle Unterstützung per Telefon. Heute wird, bevor der Winter richtig kommt, einmal komplett alles gereinigt, Anlage läuft seitdem sehr gut, ja es kommt mal Störung Brenner blockiert, Rostreinigung, dann lässt man das durchlaufen, macht sauber, saugt aus und gut ist. Bin für Fragen gerne offen, schönes Wochenende und Gute Zeit. Grüße deolli ... Mehr anzeigen

Hallo Obstwiesenfan,   ich habe das selbe Problem und habe auch Vorratsbehälter Händisch befüllt, jetzt läuft die Heizung wieder. Es erscheint jedoch am Display FE239 (Automatische Pelletszufuhr defekt)!!! Die Heizung zeigt aber beim Betriebszustand die Kennziffern für den Regelbetrieb an! Meine Frage jetzt: Regelt die Anlage dennoch die Raumtemperatur und die Ein/Auschaltzeit?, oder läuft sie einfach durch und ich leuafe Gefahr, das die Heizung Totalschaden bekommt? Wäre für die dringende Antwort dankbar.   LG   ... Mehr anzeigen

Hallo,  Benötige für meinen vitoligno 300p vl3b .40kw bj. 2012 kessel nummer 7452278101028102 ein neues sauzugebläse .. kann mir von euch jemand helfen ,welcher Typ Motor zu meinen Kessel passt? Besten Dank schon mal vorab ... ... Mehr anzeigen

Hallo,  ich denke ich hab das gleiche Problem. Könnte ich vielleicht detalierter erfahren, wie ich die Sicherung überprüfen kann?  VG Ulla  ... Mehr anzeigen

Nach über 14 Tagen keine Rückmeldung unter der angegebenen Adresse. ... Mehr anzeigen

@rilke  Du hast absolut Recht! Ich hab jetzt auch die Platine etwas unter die Lupe genommen und es ist genau wie von dir beschrieben. Da hab ich hier jahrelang Mist nachgeplappert, weil es mir logisch erschien und Viessmann hat es auch nie dementiert. Ich glaub sogar Viessmann- Leute selbst haben mal geschrieben, dass der Zündtrafo- Umbausatz diesen "Lötstellenfehler" verhindert. Das tut er also definitiv nicht - dafür lebt der Transistor für den Zündtrafo ggf. länger.   Dann also doch Relais tauschen und in ein paar Jahren ggf. nochmal. Das lässt man dann lieber einen Reparaturdienst machen. Beim Relaistausch können ohne gutes Werkzeug auch Leiterbahnen / Lötaugen beschädigt werden.   ... Mehr anzeigen

Hallo zusammen,   Gibt es denn hier schon endgültige Lösungen für das WW Zirkuklations-Problem?   Ich habe hier auch einen Speicher 360-M mit der Einschraubzirkukation.   Wie schliesse ich denn nun am besten an? Kann ich nicht einfach klassisch am WW-Ausgang der Einschraubzirkulation ein normales ESBE anschließen? Oder muss ich aus irgend einem Grund das große ESBE VTR300 oder 500eer verwenden?   Danke und Viele Grüße, SVEN   ... Mehr anzeigen

Hallo,   dann hat der Heizungsbauer das nicht umgestellt.   Die DIP-Schalter wie hier auf S. 3-10 beschrieben einstellen. Der biferral läuft dann wie vorgesehen ohne untere Temperaturbegrenzung. https://static.viessmann.com/resources/product_media/5129087VMA00001_1.PDF   @Customer_Care der Rexola braucht keine Sockeltemperatur und damals gab es noch keine Codierstecker. Daher musste das manuell umgestellt werden.   ... Mehr anzeigen

Dass so etwas oft vorkommt, kann ich nicht sagen. Und die Speicher, welche bei uns das Zeitliche segnen, sind über 20 Jahre alt. Hier wird vor allem die Wasserqualität eine Rolle spielen, denk ich mal. Unter Umständen auch das verwendete Anschlussmaterial. In deinem Fall kann es lohnen, einen Kulanzantrag zu stellen. Das muss aber dein Heizungsbauer tun. Womöglich liegt tatsächlich ein Herstellungsfehler vor ? ... Mehr anzeigen

Hallo Herr Zarges,   Bei uns im Haus haben wir die selbe Fehlermeldung. Inzwischen sind wir bei 3 resets am Tag ich habe heute den Brenndauer gereinigt und unten die Luft Kappe war stark verstopft.   Nachdem unser Heizungsmonteur nicht mehr weitergekommen ist, war ein Techniker von Viessmann bei uns, dieser wollte einen Motor tauschen. Was ich allerdings nicht verstehe ist wieso der Vorratsbehälter nun überfüllt ist. Der Techniker von Viessmann    Ich kenne es eigentlich nur das der vorhalte behälter ca. halb voll ist. Kann es sein das hier etwas an der Zuführung verstellt wurde? Das zuführ System läuft nun beim reset immer und es klingt als würde es nun zu einem rückstau im System führen. (Meine Leihen Wahrnehmung)   Viele Grüße  Thomas   ... Mehr anzeigen

Hast du den Fehler gefunden? ... Mehr anzeigen

ja das wäre mal interessant zu wissen? also ich habe meinen Außenfühler mittlerweile in die Garage gehängt unmittelbar am Fenster somit liegt die gemessen Temperatur ca immer um die 10 grad +-. somit laufen auch nicht mehr ständig die 2 Pumpen.   aber ist das die Lösung für das Problem?   man könnte doch per Softwareupdate eine Einstellung hinzufügen das man Den Forstschutz aktiv bzw deaktivieren kann.   bis dahin lg Paul ... Mehr anzeigen

Guten Tag Ich habe gedacht, ich frag nochmal nach ob unter Umständen in den vergangenen 1.5 Jahren irgendwelche neue Ideen oder Einsichten aufgetaucht sind. Letztes Jahr habe ich das Problem umgangen, indem ich die Heizung völlig abgestellt habe (Start Taste) und dann die Freundin, die unsere Katze gefuttert hat, gebeten die Heizung 3 Tage vor unserem Rückkehr wieder einzuschalten. Soviel für 'He, super wir haben eine App' 🙄   Zur Erinnerung: - reduzierte Raumsolltemperatur 3° (höhere Temperaturen werden einfach ignoriert) - auf Ferienbetrieb oder auf Aus brennt die Anlage 2 Stunden täglich.   MfG Michele ... Mehr anzeigen

Hallo WD1949 Die Ceraprotect-Emaillierung und Fremdstromanode schützt den Speicher-Wassererwärmer sicher und anhaltend vor Korrosion. Dieses aber nur im Behälter für den Warmwasserbereich. Im Warmwasserspeicher ist der Heizwendel aus Stahlrohr, der außen eine Ceraprotect-Emaillierung hat . Innenseitig wo das Heizungswasser fließt, aber keinen Korrosionsschutz hat. Die Durchrostung erfolgt von der Innenseite durch mangelhaftes Heizungswasser. Ein häufiges Ablassen und neu Befüllen beschleunigt diesen Prozess noch (Sauerstoff im Frischwasser). Da moderne Heizungsanlagen oft aus mehreren Materialien bestehen, schreibt die VDI-Richtlinie 2035 einen pH-Wert zwischen 8,2 und 10 vor, um sozusagen alle Materialien abzudecken. Je nach Wasserqualität ist eine Enthärtung, Teilentsalzung oder Vollentsalzung nötig. Eine Enthärtung ist in der Regel nicht ausreichend, um Ihre Heizungsanlage zu schützen. MFG ... Mehr anzeigen

Uralter Thread, aber ich wollte mal ein Feedback geben. Das Problem der Staubentwicklung habe ich weitgehend gelöst. Zunächst habe ich nach regem Informationsaustausch mit einen Techniker der Firma Papst den Kondensator und die Dichtung des Gebläses ersetzt. Und nach etwas schwächelndem Anheizen lege ich nach dem Abbrand wenn keine Glut mehr vorhanden ist ein Bündel Anzündholz in die Mitte des Füllraums. So erhalte ich vorgewärmtes und noch trockeneres Anzündholz. An den Seiten staple ich Buchenholzscheite, sodass ein trichterförmiger Kanal über dem Rost entsteht in dem das Anzündpapier gelegt wird. Zusätzlich hängt über dem Kessel ein Scheppach HDA 14 Luftreiniger, der beim Anfeuern bis zum Schließen der Füllraumtür läuft. Die Staubentwicklung im Heizraum ist nun kaum mehr wahrzunehmen. Frohe Grüße aus dem Schwarzwald ... Mehr anzeigen

Hallo Allerseits, nun da die Temperaturen in den Keller gehen, werden wohl bei einigen tausend Anlagen die Heizkreispumpen 24 Stunden täglich laufen. Also schlage ich folgendes vor. Mittels einer digitalen Zeitschaltuhr (bei Obi ca. 6€) und einem daran angeschlossenem 230V 2-Wechsler-Relais (ca. 20€ bei Ebay), montiert auf einem Stück Hutschiene oder mit Klebepads und Kabelbinder am Gerät befestigt (ca. 1€) und einem 20kOhm Widerstand (ca. 1€) wird die Aussentemperatur während der im Heizgerät programmierten Abschaltzeit auf z.B. 10 Grad C simuliert. In der beigefügten Skizze ist das Anschluss-Schema dafür mit Bemerkungen. Das sollte sogar für Laien kein grösseres Problem sein.   1- Nachdem das Heizgerät vorsichtshalber ausgeschaltet wurde zuerst das Kabel (zwei Drähte) vom Heizgerät zum Temperatur-Aussensensor (keine Sorge dort liegt keinerlei Spannung an) vom Stecker am Heizgerät abklemmen. Man kann natürlich das Kabel auch an einer beliebigen Stelle durchschneiden und das Relais dann dazwischen anschliessen. 2- Den Widerstand (z.B. 20kOhm für 10Grad C Aussentemperatur) an die entsprechenden Relaiskontakte (14 und 24 auf Skizze) anschliessen 3- Nun die zwei Drähte des Temperaturaussensensorkabels an die entsprechenden Relaiskontakte (12 und 22 auf Skizze) anschliessen. 4- Nun ein Zweidraht-Kabel an die Steckerkontakte des Temperatur-Aussensensors am Heizgerät und an die entsprechenden Relaiskontakte (11 und 12 auf Skizze) anschliessen. 5- Dann ein Zweidraht-Kabel mit 230V-Stecker (z.B. altes Geräteanschlusskabel mit Euro-Stecker nehmen und die Buchse abschneiden) an die entsprechenden Kontakte der 230V-Magnetspule des Relais (A1 und A2 Skizze) anschliessen. 6- Nun sollte am Heizgerät wieder die aktuelle Aussentemperatur angezeigt werden nachdem das Heizgerät wieder eingeschaltet wird. 7- Dann die Zeitschaltuhr während der Abschaltzeit des Heizgerätes auf EIN programmieren. 8- Dann die Zeitschaltuhr in eine 230V Steckdose stecken (zur Sicherheit die Phase L am Ausgang der Zeitschaltuhr prüfen und markieren, aber sollte eigentlich keine Rolle spielen wenn L und N vertauscht sind). 9- Dann den Stecker vom 230V Kabel was zuvor am Relais (A1 und A2 Skizze) montiert wurde in die Zeitschaltuhr einstecken (L auf L und N auf N vorher prüfen) 10- Dann am Heizgerät schauen welche Ausssentemperatur angezeigt wird. Bei ausgeschalteter Zeitschaltuhr muss die wirkliche, aktuelle Aussentemperatur angezeigt werden, bei eingeschalteteter Zeitschaltuhr sollten dann z.B. 10 Grad, falls ein 20kOhm Widerstand am Relais benutz wurde, angezeigt werden. 11- Dann die Zeitschaltuhr auf Automatik stellen und nochmals das Zeitprogramm kontrollieren.   So sollte es dann keine Probleme mehr mit diesem unsäglichen Zustand geben. Die "gedämpfte" Aussentemperatur, welche die Regelung benutzt "hinkt" dann für einige Zeit nach der Umschaltung der wirklichen Aussentemperatur mit einer etwas grösseren Differenz hinterher. Das ist aber im Vergleich zum erzielten Fortschritt absolut vernachlässigbar.   Viel Spass und Glück und bitte bei Erfolg hier eine Rückmeldung schreiben.   Ich wünsche Allen eine besinnliche und entspnnte Vorweihnachtszeit von der schweizer Grenze.   p.s. An die Viessmann-Ingenieure: Ganz ganz schwache Leistung von denen die diese Steuerung und Regelung programmiert, getestet und freigegeben haben. Es sind noch einige andere eklatante, von mir bereits ausführlich beschriebene und mitgeteilte Fehler vorhanden. Bei Kfz oder gar Flugzeugtriebwerken würde so eine Steuerung/Regelung niemals auch nur den Testbetrieb erreichen. Das ist Praktikantenarbeit ohne jegliches Prozesswissen oder gar Erfahrung. Die Beseitigung der eklatanten Fehler würde ein erfahrener guter Ingenieur an einem Arbeitstag erledigen. Die Aussage, dass man hierfür keine Kapazitäten hat (einen Arbeitstag) ist noch schwächer. Muss man leider so hart sagen, weil es keine Ausreden für so etwas gibt. Das hat nichts mehr mit dem früheren Qualitätsmerkmal Made In Germany zu tun, gar nichts! ... Mehr anzeigen