Ok, ich vermute mal dass das Relais K1 im Motor defekt ist. Entweder du findest einen Bastler oder du musst den Motor tauschen. Der momentane Zustand mit der Arretierung wird natürlich auf Dauer den Motor beschädigen, wenn du nur das Relais tauschen willst dann wäre es besser, mal das Oberblech und ggf .ein Seitenblech abzunehmen und die ganze Klappe auszustecken und die Leitung 41 der Regelung direkt in den Brenner einzustecken. Für einen Motortausch musst du eh an die Stecker. Wenn du geschickt bist, kannst du diesen Ersatzmotor https://www.viessmann.com/etapp/parts/de/0500/7819001 selbst einbauen, ansonsten Heizungsfirma anrufen und sagen, sie sollen den Motor der Kombinierten Nebenluftvorrichtung tauschen. Bitte nicht erwähnen, dass der Brenner nicht anlief, sonst bosseln die wieder daran rum.😉 Die Flamme bedeutet, dass der Brenner (bzw bei dir nur das Schließen der KNL) angefordert wurde. Nicht mehr und nicht weniger.
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