Climate Solutions Community

Hallo WB2A2005, Bei mir hat es mit einem neuen Kesselcodierstecker, diesen neu einlesen und die Pumpendrehzahl über die Adresse 31 (fest) einstellen geklappt, siehe mein Beitrag am 15.2.2023. Bei dir mit nur einem Heizkreis sollte die Drehzahl dann vermutlich auch über E6 und E7 einstellbar sein. Die HE Pumpen haben kleinere Schaufelrädchen, das ist so richtig und gewollt (weniger Energie die benötigt wird) und passt mit dem Flansch.  Viel Erfolg!   ... Mehr anzeigen

Ich bin beim Thema G-HE KM-Bus Hocheffizienzpumpe in Vitodens 200 WB2A betreiben inzwischen weiter gekommen. Ein neuer Kesselkodierstecker (7833971), erhältlich z.B. bei www.3-Liter-Heizung.de war der Schlüssel. Der Stecker muss mit 8A:176 und 7C:26 neu eingelesen werden, danach lässt sich über die Codeadresse 31 die Drehzahl der Pumpe steuern und man hört auch deutlich die unterschiedlichen Drehzahlen. Allerdings bleibt die Pumpendrehzahl fest auf dem unter 31 eingestellten Wert und ändert sich nicht abhängig von der Außentemperatur. Die Werte unter E6 und E7 haben keinen Einfluss. Aber immerhin lässt sich die Drehzahl vorgeben und die Pumpe läuft nicht die ganze Zeit gezwungenermaßen auf 100%. Ich habe sie etwas heruntergeregelt und dann ist die Lautstärke kaum noch wahrnehmbar. An der Stelle einen herzlichen Dank an Herrn van D. für die kompetente Hilfe und Beratung!   Eine weitere interessante Beobachtung habe ich gemacht, als ich mit den Heizzeiten etwas herumexperimentiert habe. Ich habe die Heizkörper am Kesselkreislauf und einen Mischerkreislauf M2 für die Fußbodenheizung. Wenn M2 ausgeschaltet ist und A1 normal heizt, wird die interne Pumpe komplett über den KM Bus gesteuert! Die Drehzahl der internen Pumpe lässt sich dann auch mit E6 und E7 beeinflussen und wird bedarfsgerecht von der Vitodens geregelt. Für Anlagen mit nur einem Kesselkreis sollte somit die neue Hocheffizienzpumpe mitsamt dem neuen Kesselkodierstecker die Drehzahl der Pumpe korrekt steuern.   ... Mehr anzeigen

Vielleicht könnte jemand von Viessmann zu dem Tema Stellung nehmen. Die G-HE Km-Bus wird ja offiziell als Austauschpumpe auf der Ersatzteileseite ausgewiesen. Wieso lässt sie sich dann von der Vitodens 200 (7186846) nicht steuern und zeigt trotzdem in der Kurzabfrage 8 210000 an? Weiter oben war @Flo_Schneider von Viessmann erwähnt. Wäre sehr hilfreich hierzu die Viessmann Antwort zu hören. Danke ... Mehr anzeigen

Wie lassen sich mit diesem Ersatzmotor denn die 2 Drehzahlen realisieren? Vermutlich das PWM-Kabel an den BUS anschließen. Gibt es da ein Schaltbild oder sonstige weitere Infos? ... Mehr anzeigen

Hallo, ich habe exakt das gleiche Problem mit meiner Vitodens 200 WB2A. Leider habe ich den Beitrag hier zu spät gelesen, da war die Pumpe schon eingebaut. Nach dem Umbau auf mit der G-HE KM-Bus (7876412) läuft die Pumpe nur mit voller Drehzahl und läßt sich nicht regeln. E5 wurde nicht automatisch umgestellt und beim manuellen Umstellen auf E5:1 geht die Anlage auf Fehler. E6:70, E7:20, Kurzabfrage 8 ist 210000. Ich bin ebenfalls ratlos. Das ist doch die von Viessmann empfohlene Pumpe, oder? ... Mehr anzeigen

Update: mit dem Flansch 7237520 passt die Wilo W-HE SCA auf die Divicon ... Mehr anzeigen

Tatsächlich passt in diesem Fall die Pumpe leider nicht auf den Flansch. Sowohl die Tiefe des Pumpenrads als auch die Dichtung passen nicht. Ich habe jetzt den Wilo Flansch 7237520 bestellt und werde demnächst berichten ob der Umbau erfolgreich war.  ... Mehr anzeigen

Hallo Fiedel, ich habe mir die KM-Bus Pumpe 7876412 besorgt und wollte sie einbauen. Stutzig geworden bin ich dann allerdings als ich gesehen habe, dass die zwei Pumpen ein völlig verschiedenes Pumpenschaufelrad haben. Ich habe mal ein Foto beigefügt. Ist das so normal und richtig? Da ja alle Angaben für die HE-Austauschpumpe laut der Viessmann Ersatzteil-Homepage gestimmt haben und auch die Tiefe des Rades nicht zu groß war habe ich die neue Pumpe eingebaut und in Betrieb genommen und was soll ich sagen, sie läuft gut und leise und der Durchfluss an den HK´s passt auch. Trotzdem die Frage, ob das tatsächlich so sein soll? Grüße ... Mehr anzeigen

Danke! Wie unterscheiden sich die beiden Modelle und was ist der praktische Vorteil der Steuerung über den KM-Bus? Lohnt sich der Aufpreis in der Regel? ... Mehr anzeigen

Danke für die Vorschläge. Ich denke ich werde mich für die Original Wilo Ersatzpumpe entscheiden. Hierzu nur noch die Frage, ob ein etwas leistungsschwächeres Modell auch ausreicht? Grüße ... Mehr anzeigen