Climate Solutions Community

clause1 · ‎03.08.2019

Die häufigste Ursache ist eine defekte LGM18-Platine, wenn der Fehler 4 auftritt, obwohl der Ionisationsstrom stimmt. Es gibt verschiedene Drittanbieter (Regelungstechnik Specht, Lysun Electronic, etc.), welche die nicht mehr erhältliche Platine reparieren können. Viessmann selbst unterstützt das nicht.

clause1 · ‎28.11.2018

Auch bei diesen Platinen verliert der X2-Folienkondensator C105 durch sich bildende interne Beschädigungen an Kapazität und die Anlage fällt irgendwann aus. Weiterführende technische Informationen über die Fehlerursache (gleiches Problem bei der WB3B): https://www.haustechnikdialog.de/Forum/t/114474/Vitodens-300-WB3B-Regelung-defekt-?page=6 https://www.elektronikpraxis.vogel.de/warum-x-und-y-folienkondensatoren-ausfallen-und-wie-es-sich-verhindern-laesst-a-423019/index2.html Es gibt X2-Folienkondensatortypen, die speziell für besonders Feuchte und ungünstige Umgebungsbedingungen spezifiziert sind. Leider werden diese von Viessmann anscheinend auf den Platinen nicht eingesetzt, Hinweis: Da es sich um kritische sicherheitsrelevante Bauteile handelt, sollte schon im eigenen Interesse eine Reparatur nur durch zugelassene Fachkräfte erfolgen.

clause1 · ‎03.03.2018

Wenn man Codierung 31:0 setzt, soll dieser Fehler zurückgesetzt werden. Wenn es dann wieder läuft, sollte der Fließdruck ggf. gemessen werden. Hatte schon den Fall, dass ein Subunternehmer des Netzbetreibers den Gaszähler mit den Pappe-Schutzabdeckungen in der Rohrverschraubung montiert hat.

clause1 · ‎01.03.2018

I don't think that there is any documented way to check that in the (coding) menu. If you use third-party software (unsupported by Viessmann) that logs the behaviour of the burner control over the OptoLink interface you could easily see if the modulation does no longer go down to 11% of power. There is quite some information about the OptoLink interface and software to use it for data logging in German on https://github.com/openv/openv/wiki

clause1 · ‎28.02.2018

If a flame loss is detected, the modulation will no longer go down to the minimum for a while. That can be caused by stormy weather outside or deposits on the ionisation probe. Also the distance between the ionisation probe and the burner mesh should be checked according to the service manual. Even 1 mm too much distance can cause this issue.

clause1 · ‎07.02.2018

Es sollte anschließend auch sichergestellt werden, dass der Brenner von den Mitarbeitern der Wartungsfirma in Zukunft nur noch wie in der Anleitung beschrieben fachgerecht mit einem Drehmomentschlüssel angeschraubt wird. In der Wartungsanleitung für die Fachkraft wird auf Seite 23 für die sechs Muttern der Vitocrossal 300 CU3 ein Drehmoment von 3 Nm angegeben! Wenn ein Handwerker unsachgemäß ohne Drehmomentschlüssel arbeitet, erreicht er selbst mit "normalem handfesten" Anschrauben gerne das 3- bis 4-fache Drehmoment, was dann zum Abreißen der Bolzen führen kann.

clause1 · ‎07.02.2018

Eventuell reicht es schon, die Platine VR20 bei allpolig stromlos geschalteter Anlage mehrfach neu einzustecken, damit sich die Oxidschicht von den Kontakten löst.

clause1 · ‎20.03.2017

Ob ein Versicherungsschutz bei Instandsetzung durch einen Fachbetrieb entfällt, kann ausschließlich der Versicherer sagen, nicht Viessmann. Das ist schon eine recht vorschnelle Behauptung. Wegen der Haftung eines gewerblichen Instandsetzers besser einen Juristen oder den Versicherer fragen. Schließlich gibt es auch massenweise Instandsetzer für ABS Steuergeräte, die völlig legal sicherheitsrelevante Bauteile von Bosch reparieren. Selbst herumbasteln ist natürlich nicht OK, denn dann gibt es keinen der haftet.

clause1 · ‎19.03.2017

Höchstwahrscheinlich ein defekter Kondensator C600 auf der LGM18-Platine in der Modulationsregelung. Wenn Viessmann keinen Ersatz liefern kann, bietet unter anderem Regelungstechnik Specht die Reparatur der Platine an. Der Aus- und Einbau sollte durch eine zugelassene Fachkraft erfolgen.

clause1 · ‎19.02.2017

Die VR20-Platine sollte bei stromlosem Gerät vom Heizungsfachbetrieb mehrfach neu eingesteckt werden, damit sich die Oxidschichten an den Kontakten lösen.

clause1 · ‎30.12.2016

Wurde die VR20-Platine schon mal bei stromlos geschaltetem Gerät mehrfach neu in den Sockel eingesteckt, um Kontaktoxidation zu beseitigen? Ebenso kann es helfen, die Comfortrol herauszunehmen und neu einzusetzen (ebenso wegen der Kontakte).

clause1 · ‎16.12.2016

Ergänzend zur Wartungscheckliste sollten die Zwischenräume im Wärmetauscher auch mit dem Reinigungsspachtel 7840112 gereinigt werden. Wenn das nie gemacht wird, wächst er mit Ablagerungen so zu, dass er nicht mehr frei zu bekommen ist. Anleitungen, Wartungscheckliste sind als PDF hier zu finden: http://www.viessmann.com/etapp/search/de/0500

clause1 · ‎15.12.2016

Wechsel nur nach Bedarf, siehe Wartungscheckliste: http://www.viessmann.com/vires/product_documents/5549740ECL00001_1.PDF http://www.viessmann.com/vires/product_documents/5549721ECL00001_1.PDF Die Elektroden halten bei der WB2 normalerweise auch mindestens 5 Jahre, wenn sie gereinigt werden (keine Kalibrierung, hohe Mindestleistung). Die Abstände zum Flammkörper sollten gemäß Serviceanleitung immer geprüft werden.

clause1 · ‎30.11.2016

Wurde der Abstand der Elektrode zum Flammkörper nach dem Einbau laut Wartungsanleitung geprüft? Schon 1 mm zu viel kann Probleme bereiten. Wurde der Flammkörper schon mal getauscht?

clause1 · ‎22.11.2016

Und nicht vergessen: Den Elektrodenabstand zum Flammkörper gemäß Wartungsanleitung nachmessen! Schon 1 mm zu viel Abstand kann Probleme bereiten.

clause1 · ‎21.11.2016

Scheint zu stimmen. Die Ersatzteilnummer ist 7819628 und die interne aufgedruckte Nummer VI7181645... Siehe dieses Foto: https://www.wolf-online-shop.de/images/product_images/popup_images/1439_0.JPG Ich kann nur bestätigen, dass neue Elektroden ohne Nachbiegen häufig nicht den in der Wartungsanleitung aufgeführten Abstand aufweisen. Daher muss beim Einbau zwingend der Abstand zum Flammkörper überprüft und die Elektrode ggf. leicht passend nachgebogen werden.

clause1 · ‎19.11.2016

Wurde der Metallring um die Brennermatrix schon mal ringsherum auf Risse inspiziert? Sind die Kunststoffschläuche (blau und schwarz) zum Gaskombiregler noch in Ordnung und dicht? Die sind meistens ganz spröde, wenn sie noch nicht getauscht wurden.

clause1 · ‎17.11.2016

Sollte man mal tun, ebenso die Kondensatableitung prüfen. Außerdem kann man die Anlage testweise auch mal raumluftabhängig betreiben, wenn die Zuluft derzeit über den Kamin kommt.

clause1 · ‎16.11.2016

Wurde der Abstand der Ionisationselektrode zum Flammkörper gemäß Wartungsanleitung schon mal überprüft? Sollte zwar ab Werk geprüft sein, aber man weiß ja nie. Schon 1 mm Abstand zu viel kann zu diversen Problemen führen. Ebenso Gasdruck prüfen lassen. Ist der Kondensatablauf unten einwandfrei verlegt? Habe auch schon Installationen gesehe, wo der Schlauch mit leichter Steigung nach oben lief und ein Rückstau erfolgte.

clause1 · ‎15.11.2016

Hier ist die Motorelektronik aus eigenem Lagerbestand wohl noch lieferbar: https://www.uttscheid.de/feuerungstechnik/ersatzteile-nach-hersteller/viessmann-ersatzteile/sonstiges/motorelektronik-viesmann-matrix-brenner Die LGM18 kann man wohl bei Regelungstechnik Specht reparieren lassen, falls irgendwann auch der Fehler 4 auftaucht. Selbst hatte ich mir vor einiger Zeit ein damals noch verfügbares neues Restexemplar bei Uttscheid beschafft.

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