Störungen an einer Vitopend 200-W mit Vitotronic 200

[Viessmann__User]

Hallo Zusammen,

wir haben seit 2010 eine Vitopend 200-W mit Vitotronic 200.

Mit Beginn der diesjährigen Heizperiode geht die Anlage immer wieder in Störung (min. 5x am Tag).

Es ist immer der Code: F5

Bisher wurden getauscht: Druckschalter, Zündelektrode, Ionisationselektrode

Leider hat dies alles nicht wirklich genutzt. Unser Heizungsfachmann hat keine weiteren "sicheren Ideen"...

Das Gebläse läuft ruhig und scheint i.O. zu sein.

Inzwischen zündet die Anlage nur noch Raumluftabhängig (Ansaugluft-Deckel am T-Stück (s.u.) wurde entfernt) und läuft so mehr schlecht als recht durch häufiges Betätigen der Reset Taste.

Die Vermutung geht in Richtung Abgassystem

Dieses besteht direkt ab Gerät aus einem T-Stück, dann ein 45° Winkel, ein 0,5 m gerades Rohr, 90° Winkel in die vertikale und dann abschließend ca. 1 m durch das Dach

Gibt es hierzu Ideen, oder fehlen noch Infos ?

Herzlichen Dank !

[Kundendienst]

Wurde denn das Abgassystem mal richtig inspiziert?
Wurde mal eine Reinigung des Gerätes durchgeführt?
Hast du mal eine 7 stellige Herstellernummer?

[Viessmann__User]

Herstellernummer: 7188 472
Gerät wurde im Zuge der Austauschaktion auch gereinigt
Hatte mal von außen in das Abgassystem geschaut: nur ein wenig "sandartige" Körner i. 90° Winkel gesehen

[Kundendienst]

Wie lange hat die Reinigung gedauert?
Was für eine Austauschaktion?
Hat die STÖRUNG vor der Reinigung auch schon bestanden ?
Dann würde ich mal eine Ringspaltmesseung durchführen lassen?

[Viessmann__User]

Unser Heizungsinstallateur hat Druckschalter, Zündelektrode und Ionisationselektrode ausgetauscht
Reinigung wurde auch von ihm durchgeführt - nehme an, dass dies korrekt gemacht wurde...
Die ständigen Störungen waren der Grund für den Einsatz des Heizungsinstallateurs

Nachtrag: unser Schornsteinfeger hatte 2014 vergessen den Deckel zur Abgasprüfstelle wieder zu montieren - somit lief die Anlage zwei Jahre ohne diesen kleinen Deckel

[Kundendienst]

Da man nicht weiß was alles gereinigt wurde sollte man nochmal alle Verbindungen der Druckschläuche überprüfen insbesondere am Abgasrohranschluss wo diese angeschlossen sind.
Prüft bitte den Ringspalt und den Teillastdüsendrück sowie Volllastdüsendruck.